Μονο-αμμώνιο Φωσφορικό-Εφαρμογές σε Νέα Ενεργειακά Οχήματα

Προϊόν: Μονο-αμμώνιο Φωσφορικό (MAP) - Οι Εφαρμογές σε Όχημα Νέας Ενέργειας

Βιομηχανικής ποιότητας φωσφορικό μονοαμμώνιο ως πρόδρομη μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου ο φωσφορικός σίδηρος ως κύρια πρώτη ύλη, με την ταχεία ανάπτυξη της νέας ενεργειακής αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας τα τελευταία χρόνια, οι μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου έχουν γίνει μια σημαντική στοιχειώδης αγορά στη βιομηχανία!

Από το 2024, το μερίδιο αγοράς της εγχώριας μπαταρίας φωσφορικού σιδήρου λιθίου σε οχήματα νέας ενέργειας έχει δείξει μια συνολική τάση ανάπτυξης. Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία πληροφοριών Xin fern δείχνουν ότι από τον Ιανουάριο έως τον Απρίλιο του 2024, η σωρευτική παραγωγή εγχώριου φωσφορικού σιδήρου λιθίου και τριμερών υλικών έφτασε τους 587,000 τόνους και τους 216,000 τόνους αντίστοιχα, με σωρευτικό έτος- ετήσια αύξηση 53,2% και 28,2% αντίστοιχα. Μεταξύ αυτών, τον Μάρτιο-Απρίλιο του 2024, το μερίδιο αγοράς φωσφορικού σιδήρου λιθίου της Κίνας ξεπέρασε το όριο του 70% και συνέχισε να ξεπερνά σημαντικά τις τριμερείς μπαταρίες λιθίου.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που έδωσε στη δημοσιότητα η Συμμαχία Καινοτομίας, στις 2024 Απριλίου, η εγκατεστημένη χωρητικότητα της μπαταρίας ισχύος της Κίνας ήταν 35,4 GWh (+40,9% σε ετήσια βάση, +1.4 % ετησίως). Μεταξύ αυτών, φορτώθηκαν 9,9 GWh τριών μπαταριών λιθίου, που αντιπροσωπεύουν το 28,0% του συνολικού φορτωμένου όγκου (+24,1% σε ετήσια βάση, -12},2% ετησίως). Φορτώθηκαν 25,5 GWh μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου λιθίου, που αντιπροσωπεύουν το 71,9% του συνολικού φορτωμένου όγκου (+48,7% από έτος σε έτος, +7},8% ετησίως).

Το φωσφορικό μονοαμμώνιο βιομηχανικής ποιότητας είναι μία από τις κύριες πρώτες ύλες για το φωσφορικό σίδηρο με μέθοδο αμμωνίου και η μοναδιαία κατανάλωση είναι συνήθως 0.75-1 τόνος. Υποθέτουμε ότι η μπαταρία 1Gwh χρειάζεται περίπου 2,200-2,500 τόνους υλικών καθόδου φωσφορικού σιδήρου λιθίου και υποθέτουμε ότι η θεωρητική αναλογία κατανάλωσης μονάδας είναι: φωσφορικός σίδηρος λιθίου=0.95* φωσφορικός σίδηρος {{8 }}.25* ανθρακικό λίθιο, φωσφορικό σίδηρο αμμώνιο=0.75* βιομηχανικό φωσφορικό μονοαμμώνιο + 0.15* καθαρό φωσφορικό οξύ + θειικός σίδηρος. Μεταξύ αυτών, τον Απρίλιο του 2024, αν λάβουμε υπόψη το 1/3-1/2 της μπαταρίας φωσφορικού σιδήρου λιθίου χωρητικότητας 25,5 GWh που είναι φορτωμένη με βιομηχανικό μονοαμμώνιο (η υπόλοιπη μέθοδος νατρίου ή μέθοδος σκόνης σιδήρου κ.λπ.), τότε υπολογίσαμε ότι ο Απρίλιος για τη νέα ενέργεια που χρησιμοποιείται στην κατανάλωση βιομηχανικού μονοαμμωνίου είναι περίπου 14,000 τόνοι-21,{000 τόνοι, το μερίδιο ζήτησης λιθίου στο βιομηχανικό μονοαμμώνιο κατάντη ζήτησης έχει αυξηθεί σε περισσότερο από περίπου 10% (2021-) 2022 μόνο 5%-6%)

Δημοφιλείς Ετικέτες: Φωσφορικό μονο-αμμώνιο-εφαρμογές σε νέο ενεργειακό όχημα, Κίνα φωσφορικό μονο-αμμώνιο-εφαρμογές σε κατασκευαστές νέων ενεργειακών οχημάτων, προμηθευτές, εργοστάσιο