Περισσότερο από το 70% της προγραμματισμένης χρήσης πράσινου υδρογόνου σε βαριά βιομηχανικά έργα που θα παρακολουθούνται παγκοσμίως θα είναι αφιερωμένα στην παραγωγή αμμωνίας, σύμφωνα με έκθεση που δημοσιεύθηκε από την Mission πιθανή εταιρική σχέση (MPP), μια μη κερδοσκοπική εταιρεία που βασίζεται στην Washington -.
Η μελέτη, με τίτλοΚαθαρή βιομηχανία: Μετασχηματιστικές τάσεις, περιγράφει ότι από τις 30 Απριλίου του τρέχοντος έτους, 372 ανακοίνωσαν ότι τα προγράμματα καθαρής αμμωνίας παγκοσμίως βρίσκονταν σε εξέλιξη. Εάν ολοκληρωθούν, τα έργα αυτά θα παράγουν συλλογικά περίπου 274 εκατομμύρια τόνους αμμωνίας ετησίως, ξεπερνώντας την παγκόσμια ικανότητα για την παραδοσιακή «γκρίζα αμμωνία», η οποία προέρχεται από φυσικό αέριο χωρίς σύλληψη άνθρακα.
Από αυτά τα προγραμματισμένα έργα, δύο - τρίτα θα βασίζονταν στο πράσινο υδρογόνο - που παράγονται χρησιμοποιώντας ανανεώσιμη - ηλεκτρολύση - ενώ το υπόλοιπο θα χρησιμοποιούσε μπλε υδρογόνο, προερχόμενο από φυσικό αέριο που συνδυάζεται με αέριο άνθρακα και αποθήκευση (CCS). Περίπου το 77% της προτεινόμενης παραγωγής καθαρής αμμωνίας θα ήταν πράσινο, με το υπόλοιπο 23% μπλε.
Ωστόσο, η έκθεση προειδοποιεί ότι λιγότερο από το 5% αυτών των προγραμματισμένων έργων, που αντιπροσωπεύουν περίπου 16 εκατομμύρια τόνους ετησίως, έχουν φτάσει σε τελική επενδυτική απόφαση. Επιπλέον, λιγότερο από το 10% έχουν εξασφαλίσει συμφωνίες απόκλισης.
Τα περισσότερα έργα καθαρής αμμωνίας συγκεντρώνονται στην Κίνα, τις Ηνωμένες Πολιτείες και τη Μέση Ανατολή, με τα κινεζικά έργα να αναμένουν να ξεκινήσουν την παραγωγή ήδη από το 2025-2026. Αναδυόμενες αγορές στις οικονομίες Sunbelt - ιδιαίτερα την Ινδία, την Αίγυπτο, τη Χιλή και τη Βραζιλία - τώρα αντιπροσωπεύουν το ήμισυ της παγκόσμιας χωρητικότητας αγωγών καθαρής αμμωνίας.
Οι Ηνωμένες Πολιτείες και η περιοχή της Μέσης Ανατολής και της Βόρειας Αφρικής (MENA) οδηγούν την ανάπτυξη έργων μπλε αμμωνίας, που ενισχύονται από τη διαθεσιμότητα προσιτών φυσικών αερίων και κατάλληλων χώρων αποθήκευσης άνθρακα. Τα κίνητρα πολιτικής, όπως οι φορολογικές πιστώσεις 45Q του νόμου για τη μείωση του πληθωρισμού και η οδηγία ανανεώσιμης ενέργειας της Ευρώπης (RED III) επιταχύνουν αυτά τα έργα, αν και το υψηλό κόστος κεφαλαίου, η εξασφάλιση της απόκλισης και η περιορισμένη ικανότητα ανανεώσιμης ενέργειας θα μπορούσαν να περιορίσουν την ανάπτυξή τους.
Η Ευρώπη και η Κίνα αναγνωρίζονται ως σημαντικοί μελλοντικοί καταναλωτές καθαρής αμμωνίας, κυρίως για λιπάσματα και βιομηχανικές εφαρμογές. Παρά την ορμή αυτή, η έκθεση τονίζει ότι η μεθανόλη - δεν είναι αμμωνία - θα κυριαρχήσει στον τομέα της καθαρής αποστολής λόγω τεχνολογικής ωριμότητας και λιγότερων ανησυχιών για την ασφάλεια, τουλάχιστον μέχρι το 2030.
Παρ 'όλα αυτά, το σύντομο - όρος θαλάσσια ζήτηση για αμμωνία προβλέπεται να φτάσει περίπου 20 εκατομμύρια τόνους ετησίως μέχρι το 2030, διπλάσια από την αναμενόμενη ζήτηση για μεθανόλη, παρά τη λιγότερη αμμωνία - ικανά πλοία που παραγγέλθηκαν σήμερα.
Η πιθανή συνεργασία της αποστολής περιλαμβάνει εταίρους όπως η Επιτροπή Ενεργειακών Μεταβάσεων, RMI, εννοούμε τον συνασπισμό των επιχειρήσεων και το Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ. Ο επιταχυντής της βιομηχανικής μετάβασης, CO - υπό την προεδρία του COP28 Πρόεδρος Sultan Al Jaber, Michael Bloomberg και του Οργανισμού του Κλίματος του ΟΗΕ Simon Stiell, συνεργάστηκε με την MPP στην έκθεση.
